HOT ! NARDI SUBARUロゴ 純正ステアリング スバルインプレッサ(GC8) ☆超希少☆スバル 純正OP ナルディ ステアリングホイール ハンドル

☆超希少☆スバル 純正OP ナルディ ステアリングホイール ハンドル。美品スバルインプレッサWRX 22B STiナルディ純正ステアリングSubaru。美品スバルインプレッサWRX 22B STiナルディ純正ステアリングSubaru。※他所でも出品しておりますので売り切れや出品を取りやめる場合がございます。NARDI スバル純正オプションステアリング 中古品です。初代スバルインプレッサGC8（GC/GF型）のナルディ製純正オプションステアリングです。直径およそ36.5cm～37cmです。スタイルはGARA3 TYPE3に似ていますが、こちらはグリップにコブの無いスリムな形状です。傷みやすい左右スポーク部分の革の張り合わせ部分が継ぎ目のないタイプになっています。革の継ぎ目がGARA3は3時6時9時の三か所ですが、こちらは4時40分の二か所です。GARA3のNARDIロゴはSUBARUロゴになっています。最大の違いとしてこちらはMOMOピッチになっています。ボスの適合にご注意ください。破れや大きな目立つキズは特に見受けられません。ステッチは切れや飛びがありますので画像をご確認ください。グリップ12時付近に1.7cmほどのキズ、1～2mmほどのキズが4か所ほどあります。グリップ9時付近に2～4mmほどのキズが5か所ほどあります。センターパッド左スポーク付近に1.5cmほどのスレがあります。センターパッド上部に1cmほどのスレがあります。ほか通常使用や経年による多少のキズやスレ等はご容赦願います。製造から30年ほど経過している中古品ですのでご理解のほどよろしくお願いいたします。神経質な方は購入をお控えください。本体とセンターパッドのみで純正のホーンパッドは付属していませんが、おまけとしてワークスベル純正のホーンボタンをお付けします。 MOMOサイズですのでボスによってはMOMO用のホーン固定リングが必要です。センターパッドのエンブレム部分を押すことで直下のホーンパッドを押すといった構造です。何でもよいので別途用意したホーンボタンにゴムやウレタン等を張り付けセンターパッドとの空間を埋めることで支障なく使用できるかと思います。画像のボスは撮影用小物につき付属しません。掲載画像をよくご確認いただいたうえでご購入ください。ほかご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせください。発送は宅急便を予定しております。どうぞよろしくお願いいたします。。希少！スバル インプレッサGC8 22B純正ステアリング NARDI ナルディ。【最終値下げ】NRG カーボン ステアリングホイール (33cm)、ボス、ボルト。NARDI ステアリング・ハンドル本体 ブラック。momo RACE ステアリング　35cm ホーンボタン　リング　セット。ナルディ　クラシック　フラット　34パイ ブラック。Works Bell ラフィックス2。【未開封】326POWER JAPAN Rally Quick ステアリング。イタルボランテ ステアリング フォーメル 36 φ。TOYOTA 540S RAPFIX専用ショートボス zn6 86。NARDI CLASSIC 340 ステアリング。MOMO RACE D35 ステアリング 本体 取り付け用ハブ付き。ナルディクラシック　ウッドステアリング。momo 4本スポーク ウッドステアリング。ワークスベル　542s ショートボス　86/BRZ。Avenue Performance(アベニューパフォーマンス) 350mm。momo スポーツハンドル 320mm。L700 ミラ　ハンドル　バンドルボス　セット。小径　ステアリングホイール 28cm 黒。MOMO CORSE ハンドル 32cm TYP D32。HKB SPORTS OD-274C ステアリングボスキット。ナルディ　ステアリング　ハンドル　パンチングレザー　レットステッチ。無限 MUGEN ステアリング momo 純正品 バックスキン。モトリタハンドル クラシックミニ。ステアリング　TUNER。【正規品】MOMO フルスピード 32.8φ ステアリング 本体。momo ウッドステアリング　中古品。決算処分格安正規品　MOMO ヘリテージLINE インディ350mm新品未使用。【美品】アバルト595 / フィアット500 ステアリングコラムエクステンダー